Đường sắt Việt Nam - Giá vé tàu Tết Giáp Ngọ 2014 sẽ tăng từ 2-10% so với Tết năm 2013 tùy theo từng giai đoạn. Mức điều chỉnh tăng được áp dụng đối với vé ghế ngồi, vé tàu hạng giường nằm vẫn được giữ nguyên mức giá.

Công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội - cho biết, kế hoạch chạy tàu dịp Tết được chia làm 3 giai đoạn là trước, trong và sau Tết. Trong đó, trước Tết hành khách đi tàu Thống Nhất chiều từ Sài Gòn ra Hà Nội tăng mạnh, còn chiều từ Hà Nội đi Sài Gòn lại rất vắng. Cơ sở để tăng giá vé tàu căn cứ vào lịch chạy tàu lệch đầu, việc chạy rỗng tàu gây tốn kém chi phí nên buộc phải tăng giá vé để bù lỗ.

Ga Hà Nội đã bắt đầu bán vé tàu Tết Nguyên đán 2014

Theo đó, việc tăng giá vé tàu được chia ra 5 giai đoạn cụ thể như sau: Từ 14-19/1/2014 (tức 14 -19 tháng Chạp âm lịch) giá vé tàu chiều chẵn tăng bình quân 6%, chiều lẻ không tăng giá vé. Từ ngày 20-29/1/2014 (tức 20-29 Tết), giá vé tàu mác chẵn tăng 10% đối với ghế ngồi, tàu mác lẻ tăng 2%. Từ ngày 30/1-2/2/2014 (tức 30, mùng 1, 2, 3 Tết), giá vé tăng 6% các loại ghế ngồi ở tất cả các mác tàu chẵn và lẻ.

Giá vé tàu tăng bình quân 10% áp dụng từ ngày 3 - 15/2 (tức từ mùng 4 đến 16 tháng Giêng) với chiều chạy tàu có số lẻ, tàu mác chẵn tăng 2%. Từ 16 - 21/2 (tức 17 đến 22 tháng Giêng), giá vé tăng ở chiều tàu có số lẻ với mức tăng bình quân là 6%, chiều tàu số chẵn không áp dụng tăng giá vé.

Trước Tết Giáp Ngọ, tổng số chỗ đi tàu Tết tính từ ngày 16 - 29/1/2014 là gần 150.000 chỗ trên chiều Sài Gòn - Hà Nội. Công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội được bán 15% số lượng vé trước Tết cho hành khách có nhu cầu để giảm tải phía Sài Gòn. Sau Tết, số lượng chỗ ngồi chiều Hà Nội - Sài Gòn cũng ở mức tương đương.

Dịp cao điểm Tết, với tàu Thống Nhất, hành khách khi mua vé chiều chẵn phải xuất trình chứng minh thư nhân dân hoặc giấy tờ tùy thân có ảnh.

Công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội cũng quy định bán vé ưu đãi, miễn giảm giá vé cho đối tượng hành khách là đối tượng chính sách xã hội, người cao tuổi đi các tàu địa phương trong dịp Tết Giáp Ngọ.